RULLI PER IL TISSUE

Velocità più alte e pesi molto inferiori
Con i rulli in carbonio un impianto per il tissue può, in linea generale, andare a velocità doppie che con i rulli metallici, e i rulli possono pesare anche 10-15 volte di meno.
Formati più larghi
Grazie alla rigidezza e leggerezza del carbonio, i formati di lavorazione del tissue possono diventare più larghi e far crescere la produzione.
Minori tempi di avviamento e frenata in emergenza
I tempi di avviamento dell’impianto possono essere notevolmente inferiori con migliore efficienza nella produzione date le inerzie più basse.
Maggior precisione delle celle di carico
A volte il tiro sul materiale è comparabile al peso del rullo e quindi il segnale letto dalla cella di carico è poco preciso.
I rulli ballerini, o comunque montati su celle di carico, se costruiti in fibra di carbonio (e quindi leggerissimi), costituiscono una tara molto più bassa. Questo significa che la tensione effettiva può essere letta con maggior precisione e rapidità da celle di carico più piccole.

Miglioramento dei flussi aerodinamici
I diametri minori permettono di ridurre la quantità d’aria trascinata in movimento dal rullo, che a velocità elevate crea forte turbolenza. Il film è quindi molto meno disturbato dalla turbolenza e spesso si può evitare la spiralatura che comunque, quando necessario, può essere eseguita anche sul carbonio

Riduzione dei carichi sulla struttura della macchina
L’utilizzo dei rulli in fibra di carbonio nel tissue non solo aumenta le velocità di lavoro e le larghezze del materiale, ma riduce i carichi agenti sulla struttura, che può così diventare più leggera ed economica e con minori potenze elettriche impegnate.
Questo è particolarmente importante nel refitting degli impianti, in cui è possibile, con la stessa struttura, migliorare le prestazioni e incrementare i carichi.

Grande precisione dei rulli
I rulli in carbonio Reglass vengono accuratamente rettificati e le normali tolleranze di costruzione prevedono un’oscillazione totale inferiore a 0.2 mm, con possibilità di scendere al di sotto di questo valore (fino a 0.05 mm o meno per casi particolari).
Ogni rullo viene equilibrato dinamicamente fino a velocità superiori a quella di lavoro.